微软模拟飞行2004操作(模拟飞行2004教程)

微软模拟飞行2004操作(模拟飞行2004教程)

1,微软模拟飞行2004操作

按三下F7放襟翼 按“.”松刹车 按F4开大油门 适时按“下”箭头起飞

2,微软模拟飞行2004VOR导航教程

默认机没有FMC但是也能自动VOR导航到目的地。在飞行计划里设定起飞和目的机场,选择用IFR飞(注意不能VFR)航路用VOR TO VOR,然后find route,选择确定,开始飞行。进入后一定要开atc面板,一步一步往下做,atc会建立IFR路线,然后你根据atc指挥飞高度和航行,听到atc对你说resume own navigation就把GPS/NAV选择到GPS,在a/p里点亮nav,就交给飞机自己飞吧(不过别忘了active自动驾驶)。抵达目的机场前atc会通知改航向,就断掉nav,听从atc指挥。它会告诉你进近的跑道,开地图记下该跑道ils频率输入无线电nav 1,然后要激活无线电面板上的一堆钮。等听到atc让你转向保持高度until localizer established,你就激活APP按钮进行ils进近。它会自动断开航向、高度的保持,你要注意减速。目视跑道可见之后断AP手动着陆开反推和减速板,离开跑道听从指挥滑行到机位就可以关车叻。当然遇到没有ils的机场可以用gps进近或目视进近,可以在那时候atc里商量的。具体ils和AP的激活方式请参照各教程。祝你飞行愉快。

3,微软模拟飞行2004怎么玩怎么控制左右

操作指南:F1:将引擎的推力降到最低F2:降引擎推力(喷气机有反推作用)自己体会吧!F3:加引擎油门F4:引擎油门加到最大F5:襟翼度数开到最小F6:襟翼度数逐步减少F7:襟翼度数逐步增大F8:襟翼度数开到最大下面是小键盘的作用:NumLock灯亮:2;向后看4:向左看6:向右看NumLock灯不亮:4:向左转6:向右转5:确定转弯幅度《微软模拟飞行2004》繁体中文教程下载(2M)http://combatsim.cpgl.net/manual/微软模拟飞行2004(MicrosoftFlightSimulator2004:ACenturyofFlight)游侠汉化第一版(第一版包括了基本游戏界面汉化,一部分专业介绍和教程汉化)http://patch.ali213.net/view.asp?id=3319

4,哪位大虾可以教教我怎么玩模拟飞行2004

奉劝你啊,别着急起飞和降落,你先熟悉操作好不好?新手上来走捷径学不到东西的,有时间去逛逛论坛吧当你在跑道上时 ,“F7”放襟翼,按“F4”最大油门,待速度足够高,按“下”使飞机抬头,就起飞了。别一直按着,否则抬得太高飞机会失速掉下来。然后“G”收起落架。在减速 按下 就降落了 拐弯用“左右”。 上下箭头是控制升降舵,左右箭头控制副翼。在飞机外面可以看到它们的动作。“F2”减小油门,“F3”加大油门,“F1”减到最小,“F4”加到最大。 “F7”放一级襟翼,“F6”收一级襟翼,“F8”襟翼全放,“F6”襟翼全收。在起飞和降落时放下襟翼,可增大升力;正常飞行时收回襟翼,以减小阻力。在飞机外面可以看到,在机翼后缘内侧 ,“S”更改视角,每按一次按照“2D座舱(这是主要视角),3D虚拟座舱,塔台视角,外部视角”循环,小键盘灯亮时,按小键盘数字键是朝各方向看。 在2D座舱中,按“W”循环去掉座舱画面,使视野开放

5,微软模拟飞行2004如何让飞机飞起来最好带图

首先,如果没更改设置的话应该默认单位是节(Kt),1节=1海里/小时。 起飞时,要按规定放下襟翼,具体多少不一定,但是一定要放的。 起飞前就要调节好升降舵补偿片(就是pitch trim)到起飞状态(一般是3°左右) 您的向下拉杆是下箭头吗?默认是小键盘的2键(强烈建议使用摇杆) 其实180节就可以拉起来了(B-747),但是注意,仰角保持15°,起飞后收起落架,速度在10,000英尺以下不要大于250节。 起飞后要收油门,否则打开真实度以后很容易在高速下把飞机拉坏记得采纳啊唉,真是无语………… 新手注意了,一开始上手fs2004不要飞客机,先从最简单的塞斯纳172(简称c172)飞起,如果你是完整4cd的fs2004,那么游戏自带就有航校(flying lessons),你跟着航校一步步学习就行了。航校有从c172到后来波音客机的所有教程,每一个阶段的教程学习后可以考证。按键不会的话可以去看这里: http://www.cca3243.com/feihangtuwen-tech/monifeihang-2004-jianweibiao.html 优酷上面也有视频教程,希望你能耐心看完: http://www.youku.com/playlist_show/id_3511998.html 官方pdf教程(繁体字): http://u.115.com/file/f0797a47a7 这里我还找到个“菜鸟飞行学院”,看了下还可以,里面有不少教程,楼主你可以看看: http://www.cca3243.com/ 最后,恕我直言,一开始别为了虚荣心就跑去靠着按键乱飞,如果一点航空基础都没有就去玩fs2004的话永远都只能是个菜鸟飞行员。

6,模拟飞行2004怎么起飞起飞后怎么玩

你这是塞斯纳..是最简单的了..这里我简单说吧..在不考虑ATC,不考虑波音客机的情况下,塞斯纳的起飞不算难..首先,如果你的飞机已经在机场跑道上了,那么就按句号送停车刹,按F3增加油门,放襟翼到10度(虽然FS2004的塞斯纳起飞教程里没说放襟翼起飞,但是放襟翼能让飞机更快获得加力,一般飞机都会使用襟翼)..你开始加油后,飞机开始滑跑,然后你看空速表,等到50节的时候就可以开始拉高机鼻,保持20度仰角(看姿态仪),等到1000英尺的时候就可以收回襟翼,然后下压机头保持平飞..至于起飞后干嘛..当然还是飞行(废话)…sigh..看你起飞后要去哪咯…如果是波音客机那种就会麻烦些,因为还要收起落架,关巡航灯等等(并且还必须联系上ATC)..这些是后话了..慢慢学吧..先从基础的学起就是了..如果你是完整版的FS2004(4CD,大小总共2G左右)..那么游戏自带有教程..进入学习中心就可以学习了..每种课程最后都有一个考试,作为检验学习的成果..你可以去那里练习….当然..如果是硬盘版..那就算了..阉割过的东西..= =+另外你可以看下官方的操作手册…虽然是繁体的..http://www.microsoft.com/taiwan/games/download/FS9_web.pdf视频教程可以看: http://www.youku.com/playlist_show/id_3511998.html应该是 松刹车,加油门就行了,开民用飞机多没意思啊 建议玩玩lock on ,open falcon空战模拟的。 哈哈,我和老表玩过,教你一个最简单的起飞方法吧!:1. ctrl + E 是启动发动机,2. F4 将油门调到最大,3. F12 (我忘了什么作用), 4. G 收起滑轮, 5. 一直按方向键中的 “下”,直到飞起来(注意方向键“下”是朝上飞,“上”是向下,“左右”掌控方向。) 你可以按着步骤操作,就可以飞起来了!!! 如果还飞不起来,可以找我呀….. *1412建议玩fsx,有飞行学校fsx

7,微软模拟飞行2004怎么玩啊我连起飞都不会

模拟器命令暂停 P或者Break全屏模式 ALT +Enter显示菜单或者隐藏 ALT显示或者隐藏 ATC菜单 ?ACCENT 或者SCROLL LOCK显示或者隐藏膝板(Kneeboard) Shift + F10声音开关 Q重置当前飞行 CTRL + ;(分号)保存飞行 ; (分号)退出飞行模拟 CTRL+ C立即退出飞行模拟  CTRL + Break摇杆 (禁用/使用) CTRL + K全球坐标/帧频 Shift + Z选择第一个 1选择第二个 2选择第三个 3选择第四个 4选择时间压缩 R空投物资 SHIFT + D请求加油车 SHIFT + F显示或者隐藏航空器 标签 CTRL + SHIFT + L显示或者隐藏飞行技巧 CTRL + SHIFT + X增大选择 =缓慢增大选择 SHIFT + =缓慢减小选择 SHIFT+ -减小选择 -捕获截图 V移动廊桥(jetways) CTRL + J飞机控制面命令副翼左倾斜 数字键盘 4副翼右倾斜 数字键盘 6副翼左 配平 CTRL + 数字键盘 4副翼右配平 CTRL + 数字键盘 6垂直尾翼 右 偏航 数字键盘 Enter垂直尾翼 左偏航 数字键盘 0垂直尾翼 右配平 CTRL+ 数字键盘Enter垂直尾翼 左配平 CTRL + 数字键盘 0副翼或垂直尾翼居中 数字键盘 5水平升降舵向下 数字键盘8水平升降舵向上 数字键盘 2升降舵 向下配平 数字键盘7升降舵 向上配平 数字键盘1襟翼 完全收起 F5襟翼缓慢收起 F6襟翼缓慢伸出 F7襟翼完全伸出 F8伸出/收起 扰流板 /预位扰流板 SHIFT + /发动机控制命令选择引擎 E+引擎编号选择所有引擎 E+1+2+3+4切断节流阀 F1 (节流阀就是油门)反冲力(涡扇发动机/喷气发动机) F2按住且保持降低节流阀 F2增加节流阀 F3节流阀最大 F4螺旋桨 低转速 CTRL + F1螺旋桨 增加转速 CTRL + F3螺旋桨 高转速 CTRL + F4油气混合 空闲切断 CTRL+ SHIFT +F1油气混合 快速贫油 CTRL+ SHIFT +F2油气混合 富油 CTRL+ SHIFT +F3油气混合 完全富油 CTRL+ SHIFT +F4磁电机选择 M主用电池组或者交流发电机 SHIFT+M喷气发动机启动钮 J直升机旋翼离合器开关 SHIFT+ .(句点)直升机旋翼调节器 开关 SHIFT+,(逗号)起飞时ctrl+e f4不同的飞机有不同的开法

8,请问微软模拟飞行2004怎么玩

飞行控制 Don Arro 抬高机头 Up Arro 压低机头 Left Arro 向左侧滚 Right Arro 向右侧滚 Ctrl – . (句号) 向上配平 Ctrl – ; (分号) 向下配平 Ctrl – , (逗号) 向左侧滚配平 Ctrl – / (斜杠) 向右侧滚配平 Z 左舵(飞行时),左转(滑行时) X 右舵(飞行时),右转(滑行时) Ctrl – Z 左舵配平 Ctrl – X 右舵配平 H 高度稳定模式开/关 Shift – M 重置当前警告声 Ctrl – L 机载灯光开/关 Alt – V 自己的战机无敌模式(在联机和加密任务中不起作用) K 解除仰角限制(执行“普加乔夫眼镜蛇机动”) U 使自己的战机进入起飞位置(在航母上) Ctrl – T 取消配平 Alt – H 向AWACS请求基地机场的方位和距离 Alt – T 向AWACS请求加油机的方位和距离 Shift – + (加号) 增加高度表基本气压 Shift – – (减号) 减少高度表基本气压 Shift – P 电源开关 Alt – P 自动螺旋恢复(按住从螺旋状态中恢复) Alt – S 速度保持模式 Alt – E 容易降落模式 油门控制 J 自动油门模式 Page Up 快速的加大油门 Page Don 快速的减少油门 Key Pad + (加号) 平稳的加大油门 Key Pad – (减号) 平稳的减少油门 Home 启动引擎 End 关闭引擎 油门控制命令与Alt组合使用 只控制左引擎 油门控制命令与Shift组合使用 只控制右引擎 机械系统控制 B 减速板收/放 Shift – B 打开减速板 Ctrl – B 收起减速板 Ctrl – E 弹射 E 雷达干扰开/关(要求外挂电子对抗吊舱) F 襟翼收放开/关 Shift – F 放下襟翼 Ctrl – F 收起襟翼 G 起落架收放开/关 Ctrl – G 着舰勾收放开/关(注意:只对Su-33有效) Ctrl – C 座舱开/关 P 释放阻力伞 Ctrl – P 机翼折叠开/关(注意:只对Su-33有效) Ctrl – R 放油(在空中), 加油(在地面)(注意:要按住键) Alt – R 抛弃副油箱 W 机轮刹车(只在地面有效)(注意:要按住键) T 翼尖拉烟开/关 R 空中受油管伸缩开/关 Alt – L 起落架灯近光/远光/关模式 导航模式 ~ (波浪号) 选择下一个导航点或机场 A 自动驾驶开关。在NAV模式中,飞机按航线飞行;在空战模式中,飞机水平飞行。 1 导航模式循环 Alt – C 重置飞行时钟 空战模式 2 选择超视距空战模式 3 选择近距离空战模式—垂直扫描模式 4 选择近距离空战模式—孔径模式 5 选择近距离空战模式—头盔瞄准模式 6 选择导弹纵向瞄准模式 7 选择空对地模式 8 选择手动瞄准射击/轰炸模式 www.cfso.org,中国模拟飞行组织《微软模拟飞行2004》繁体中文教程下载(2M) http://combatsim.cpgl.net/manual/ 微软模拟飞行2004(Microsoft Flight Simulator 2004: A Century of Flight)游侠汉化第一版(第一版包括了基本游戏界面汉化,一部分专业介绍和教程汉化) http://patch.ali213.net/view.asp?id=3319

为了避免权属纠纷,特做如下说明:本站内容作品来自用户分享及互联网,仅供参考,无法核实真实出处,并不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责,本网站仅提供信息存储空间服务,我们致力于保护作者版权,如果发现本站有涉嫌侵权的内容,欢迎发送邮件至youxuanhao@qq.com 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

原文标题:微软模拟飞行2004操作(模拟飞行2004教程)

(0)

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

联系我们

400-800-8888

在线咨询: QQ交谈

邮件:youxuanhao@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

关注微信