自游香港旅游花费大概多少?去哪玩好点

在广州开车自驾游,去哪玩好点

广州开车自驾游,去哪里好玩?

小玩家自驾游俱乐部就是专门探索广东及周边旅游好地的一个团队,跟着我的头条就知道去哪里好玩了。

夏天来了,天气炎热,先给你推荐几个消暑的好地吧。

自游香港旅游花费大概多少?去哪玩好点

避暑好地推荐:

1.东莞大岭山——约74平方公里,横跨四镇一场,全森林覆盖,有山有水有树林,洗肺的天然氧吧,不过此地范围太大,也只适合自驾游

2.从化溪头村——从化可是广州的后花园,北回归线的绿洲。溪头村也是广东最美乡村,有溪流、有瀑布、有竹海,带着全家人来这里感受乡村风光也不错。

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3.惠州象头山——峰峦叠翠,溪谷清幽,是玩水、休闲放松的好去处,这里还有个雷公峡漂流,不是很刺激,但是两岸树荫遮挡,完全晒不到太阳,而且也适合亲子游。

小众海滩推荐:

1.深圳柚柑湾——这个地方不仅颜值高,而且去的人很少,因为它隐藏太深,加上以前也不对外开放。现在已经可以进去玩了,所以不要错过了这个打卡圣地。

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2.深圳鹿嘴山庄——周星驰《美人鱼》拍摄基地,颜值是肯定的,而且海岸线长达5公里,海滩风光一绝。只是这里现在不能自驾进去,必须坐景观车,25元/人。

3.惠州黑排角——还是一块未开发的处女地,我们团队去过的人都说好,而且还能抓到很多海鲜,爆桶,赶海的好地。

先说这么多吧,如想了解更多,可去我头条看看,已经发布很多人少景美的好地了,也可加入我们自驾游俱乐部,里面也分享了各种好地!

小玩家是自驾游爱好者,喜欢体验各种不同方式的户外活动,喜欢户外出游的朋友们可关注我,小玩家会给你不一样的户外体验!当然也可以私信给我,小玩家自驾游俱乐部与你同行!

***旅游攻略有什么推荐

***是国内最美的地方之一,它有雄壮的喜马拉雅山,奇特的地貌景观,绚丽的自然风光以及悠久的历史文化和少数民族风情,是比较理想的旅游胜地。因***比较大,景点也较多,有许多路线都是不错的选择,以下为你提供一条以***为中心游览周边的路线,昼夜温差大,须带足装备,防晒霜,红景天,太阳镜,氧气瓶,羽绒服和体恤冲锋衣,登山鞋,《乘飞机,贡嘎机场距***有60多公里,机场内有班车可到***市内,自驾前往,第一条是从成都经川藏公路入藏(国道318)。第二条是从云南昆明经滇藏公路入藏,。第三条是从******经新藏公路入藏,此线路是边境线路,不太好走,乘火车,青藏铁路沿途风景很美,而且能逐步适应高原气候,建议选择》,旅游功略,第一天,可先游览***的标志性景点***,在***内游览时需要遵循藏传佛教的禁忌,不能戴帽,不能踩踏门槛,不能拍照。游览完***之后可前往游览附近的***,***是一座庞大的建筑群,始建于唐贞观二十一年,是藏王为纪念尺尊公主入藏而修建的,建筑风格相当不错。然后去往八角街,这里可品尝正宗的藏式餐饮。第二天,可先去往哲蚌寺,寺庙规模庞大,是藏传佛教最大的寺庙,始建于公元1416年,坐落在***市西郊约十公里处。逛完哲蚌寺可前往***北郊的色拉寺,此寺庙规模也比较庞大,与哲蚌寺、甘丹寺合称为***三大寺第三天,可从***市内出发前往羊卓雍湖,这个湖是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖,风景优美,***市内有班车到雅鲁藏布大桥,然后从哪里打车前往游览即可。游览完羊卓雍湖后,可经浪卡子到江孜,在那里可游览白居寺和宗山抗英炮台遗址,还可登高眺望红河谷,晚上最好留宿在在江孜或日喀则。第四天,早上起来之后即可前往扎什伦布寺,此处位于日喀则的尼色日山下,是中国藏传佛教的格鲁派寺院。游览完扎什伦布寺之后可前往班禅新宫、夏鲁寺等景点,旅游时注意看时间,以备有充足的时间返回***。第五天,上午从***市内前往贡布山游览,此处有被誉为藏族发祥圣地的猴子洞,山南麓还有昌珠寺。下午可前往游览雍布拉康,此处是***历史上第一座宫殿。据史书记载始建于公元前二世纪,后期改为寺庙。游完之后可返回***。第六天,可在***市内逛下,第七天开心回家啦。

你喜欢自驾游还是坐公共交通工具旅游理由是什么

自驾游玩已经八年了,所以很高兴回答你的这个问题;

要回答这个问题,我想首先要从自驾游以及公共交通工具的优缺点来开始分析!

1,公共交通工具的优点就是,不需要自己开车,乘坐火车或者飞机能更快的到达目的地,长途出行时间成本低,路上的费用比自驾游也会相对低一些,(注意,这里只是指路上)其它的我还真想不出来还有什么优点!

缺点就是时间固定的太死,没有一点余地。几点上车,几点下车都是固定的。什么地方停,什么地方不停,也是固定的,没有任何余地。出去大部分只是一个旅行箱,不能带太多的物品。

2,自驾游的优点就太多了,时间上非常自由,想什么时候走,就什么时候走。想什么时候停,就什么时候停。(当然是在不违反交通规则的情况下)可以带很多的物品,食品、相机、无人机、衣物等等。比如,去***游玩可以把春夏秋冬的衣物都带上(也必须带上)方向盘掌握在自己手中,想去什么地方也方便。今年10月份在***自驾游时,车在群山之间蜿蜒盘行,一路上赤橙黄绿青蓝紫,如行在画中,移步换景,宛若在仙境!随时可以停下来拍照。在多次的自驾旅行当中,我们还带了小型液化气罐和锅碗瓢勺,带了帐篷!高兴的时候就可以自己做一顿美食,搭帐篷宿营,拍摄美丽无比的银河。

缺点就是长途开车司机比较累,更易受天气影响而影响行程,比如下雨、下雪等等,都会影响通行和交通安全。比公共交通更费心一些,也更辛苦一些。

个人认为公共交通更适合于旅游,自驾更适合于旅行!我当然是更喜欢自驾旅行!

自驾游一般以2到3部车子同行最好,每辆车上配备两台对讲机,便于协调和沟通。一辆车则没有照应,万一在荒野之中抛锚,则要经历一番折磨。每部车最好有2位司机,从比较经济实惠的角度出发一车4人最好,均摊油料、路桥费用。

旅行生活现在与我们已经密不可分,其实就在这短短的这10年间,我们都感觉到了祖国发生的变化。尤其是自驾游的这种出行方式,越来越被认可和接受。我们国家现在等级公路很多,村村通公路。***的一些边远地区,***的一些边远地区,现在大部分都是柏油路了。家用汽车现在很普及,房车也开始进入普通家庭,移动导航也很便利。手机现在可以实时互换信息、互相交流,(珠穆朗玛峰脚下都有移动信号)为我们的自驾生活创造了良好的环境和条件。这需要感谢科技的进步,更需要感谢祖国的繁荣!

无论是公共交通出行还是自驾旅行最重要的就是:安全!安全!安全!切记!

马上就是元旦了,元旦过后很快就是春节了。祝各位自驾旅行愉快!

我是飞猫摄旅,欢迎关注、交流!

自驾游,成本高又累,为什么人们还要自驾游

我年轻时就喜欢旅行,今年61岁,有20年自驾游经历,自驾过轿车,越野车,房车,床车行驶30万公里以上,喜欢去的地方基本上都走过,特别钟意的风情小镇还不止去过一次,很多朋友不理解,认为自驾游成本高又累,无异于花钱买罪受,没办法,每个人的对享受快乐的兴趣点不一样,下面我就:为什么人们还要自驾游?从以下几个方面分享我的几点看法。

一、你为什么要买车?就算不自驾游,放在家里不动,你知道每天要付出多少成本吗?

现在家家户户买一台家用车已经很普遍了,是单纯地跟风?还是别人家有车,自己不买就没面子?如你是大款,或者买台车纯粹就是为了充门面,不考虑买车后的实用性,就没必要讨论自驾游的成本,但普通人买车的目的,除了考虑上下班通勤方便,也会有带全家人自由出行的愿望,这样才能体现私家车的价值。

就拿最普通的一台私家车,落地价在15万元左右,来计算它每月付出的成本好了。

车价:15万,分十五年折旧,平均每年一万元,每月折旧833元。

保险费:交强险1000+商业险3000+车船税360,合计4360元,每月363元。

保养费:就算你的车停着不开,一年三次保养是少不了的,一次400合计1200,每月100元。

停车费:以我这个四线城市小区为例,每月300元

维修费,燃料费(不开就没有),补胎打蜡忽略不计,每月合计费用:1596元。

好了,我们现在知道,一台私家车就算停在家里不动,每个月至少1596块钱,就这样凭白无故地消耗掉了。花费了如此大的精力和费用,就要合理地体现这台车的实用价值,有闲暇时间的话,自驾游就是一个很好的选择,不然这些保险费,保养维护等所有费用,岂不是白交了?

二、自驾游与跟团旅游成本对比,自驾游成本到底高还是不高

我以最近一次从湖北孝感出发,到舟山群岛的东极岛自驾游为例,途经千岛江,黄山,杭州,普陀山,东极岛,返程经过上海,苏州,南京,景德镇,婺源,庐山,往返3500公里左右,两个已退休的家庭4人,在十一个景区逗留共21天,总费用为11235.00元,以下是大至的费用明细。

1、燃料费用:极睿1.6排量混动SUV,百公里平均油耗4.2X35百公里X6.5元=955元,实际不足800元。

2、过路费:因为我们不赶时间,往往国道比高速还近,所以高速只占60%左右,3500公里X0.6=2160公里X0.5元=1080元

3、餐饮费:平均每天200元X21=4200元

4、住宿费:一天两个标准间,平均每天100元X2X20天=4000元

5、景区门票:退休老人享受半价优惠,含不需门票的景点,共计:4800元

6、其它费用:1000元(含舟山半升洞码头去东极岛船票400元)

总计:955+1080+4200+4000+4800+1000=11235元,平均每天535元,平均每人总费用2808元。

如果是报旅行团,或是以其它方式走这条线路,第一,不可能游玩这些景点,第二,4个人21天的行程,总费用少说也要20000块钱以上。

三、是自驾游累,还是跟旅行团或自由行累

谈到自驾游累不累?说实话,肯定比在家里躺着要累多了,要想不累就别出门,这原本是一个不该讨论的话题,但在选择自驾游和跟旅行团或自由行来比较,讨论这个话题就有可比性。

这里,我就不必从每方面对比两者之间的差距,单纯就自驾游时体力跟不跟得上,累不累而言,我的结论是,自驾游除了没跟团走省心,不用考虑旅行线路和吃饭住宿外,远比跟团游要轻松许多,还是用以下事实说话好了。

1、但凡选择自驾游的人,除了欣赏风景,当地美食和人文风俗,还有一个重要的体验,那就是享受驾驶乐趣,所谓风景都在路上,当一帧帧美轮美奂的画面扑面而来,驾驶员所有的疲惫都将被美景冲淡,这样的驾驶体验,在都市是永远享受不了的。

2、除了单人单车,长距离自驾游一般都有一到两个副驾,稍有疲劳感就替换开车,车上一般也不会满员,预留了一定空间,随行乘员想看风景就看风景,累了随时可以休息。

3、自驾游比自由行还自由,可以按自己的意愿安排时间,更不像跟团游是固定的行程安排,一个景区一个景区如同赶鸭子似的有紧迫感,困了累了就找酒店休息,那怕担误一两天也不在话下。

4、自驾游全程有车在身边,旅行中能携带大量的生活用品和各种物料,不用肩挑手提,倦了累了,如同一个活动的沙发,能随时解除疲劳。

写在最后:

以上几点,单纯探讨了自驾游的成本,累与不累的个人体会,如果我所表达的观点与你的体验不符,只能说明我们所处的经济承受能力不同,对旅行的认知和获取快乐的途径有差异,还有选择自驾游的人们,要把自己爱车的价值最大化而己。

年轻的时候,我羡慕飞来飞去的背包客,退休后我崇尚与大自然更亲密地接触,旅行中每一个精彩的瞬间,都可以用自驾游的方式慢放、定格、甚至于倒放来反复品味,也许,这才是人们选择自驾游的初心。这种眼睛在天堂,身体在地狱萌发的愉悦,喜欢自驾游的人们,你有没有同感?

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